一、某鋼鐵集團(tuán)精益生產(chǎn)管理的實(shí)施1、實(shí)施精益生產(chǎn)管理是應(yīng)對(duì)企業(yè)面臨危機(jī)的重要舉措。2008年下半年以來，隨著國(guó)際金融危機(jī)的擴(kuò)散和蔓延， ...
一、浪費(fèi)現(xiàn)狀改善為了讓員工能更清晰地認(rèn)識(shí)到公司運(yùn)營(yíng)中的出現(xiàn)浪費(fèi),現(xiàn)將電子廠容易出現(xiàn)的浪費(fèi)現(xiàn)狀分別說明如下:1、人:員工有效工作時(shí)間不高 ...
電網(wǎng)企業(yè)生產(chǎn)管理具備其特殊性，精益生產(chǎn)管理實(shí)施以“堅(jiān)持安全第一，履行好社會(huì)責(zé)任”為前提。電網(wǎng)企業(yè)生產(chǎn)管理的主要對(duì)象是電網(wǎng)運(yùn)行和設(shè)備 ...
一、推行方法可以按“先主業(yè)推進(jìn)，再全面推廣”的方針，首先選取己形成主業(yè)的產(chǎn)品推進(jìn)精益生產(chǎn)管理，按照各主業(yè)產(chǎn)品綱領(lǐng)性生產(chǎn)能力，理清生 ...
一、原布線工藝介紹城軌車輛制造原來的布線工藝是延續(xù)了法國(guó)ALSTOM的手工下線、預(yù)布線的模式。這種模式本身具有模塊化的形式，依據(jù)車頂、底 ...
結(jié)合煤氣工藝系統(tǒng)分散特性和能源集中管理的客觀狀況，濟(jì)鋼采用精益生產(chǎn)管理模式作為進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃、組織、管理、指導(dǎo)、控制、監(jiān)督和檢查的重 ...
一、鋼鐵行業(yè)存在的主要問題隨著國(guó)際市場(chǎng)對(duì)我國(guó)鋼鐵企業(yè)造成的壓力，使企業(yè)的管理水平在一定程度上有了很大提高。但與世界先進(jìn)企業(yè)相比，還 ...
一、某機(jī)電制造公司在推行精益生產(chǎn)過程中的問題1、不能明確地認(rèn)識(shí)精益生產(chǎn)方式精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)與條件就是改善。同時(shí)，很多企業(yè)要推行精益生 ...
一、推行方法可以按“先主業(yè)推進(jìn)，再全面推廣”的方針，首先選取己形成主業(yè)的軍工、民船、橋梁等產(chǎn)品推進(jìn)精益生產(chǎn)管理，按照各主業(yè)產(chǎn)品綱領(lǐng) ...
1、工藝布局將車間現(xiàn)場(chǎng)按照減少周轉(zhuǎn)的要求，對(duì)空重車閥組裝試驗(yàn)區(qū)域進(jìn)行了重新規(guī)劃。將空重車自動(dòng)調(diào)整裝置組裝區(qū)域分成十大塊，分別為：管 ...
